Yn sownd yn eich tŷ ac yn diflasu? Bydd hunan-ynysu ond yn arwain at ganlyniadau mwy negyddol fel unigrwydd ac iselder, felly pam aros y tu mewn i'ch tŷ pan allwch chi fynd allan ymhell oddi wrth bobl eraill? Ni fydd y pandemig hwn drosodd unrhyw bryd yn fuan felly os byddwch chi'n parhau i aros y tu fewn, mae'n debygol y byddwch chi'n colli cymhelliant ac mae'n debyg y byddwch chi'n mynd yn sâl.

Mae yna lawer o ffyrdd i fwynhau'r awyr agored heb ddod i gysylltiad â phobl eraill. Gallwch chi fynd i heicio, pysgota, a hyd yn oed marchogaeth ar sgwter oddi ar y ffordd. Swnio'n ddiddorol? Parhewch i ddarllen.

Beth yw sgwter oddi ar y ffordd?

Mae sgwteri oddi ar y ffordd yn dod yn fwyfwy poblogaidd i blant ac oedolion. Maent yn fuddsoddiadau craff ar gyfer pobl sy'n hoffi anturiaethau. Mae'r cerbydau symudedd hyn yn addas ar gyfer tir garw ac arwynebau fel ffyrdd baw, parciau, a hyd yn oed llethrau.

Mae sgwteri pob tir wedi'u cynllunio'n benodol i'w defnyddio mewn sgwteri trefol a gwledig. Fel arfer mae ganddyn nhw deiars mwy a mwy trwchus o gymharu â sgwteri cicio cyffredin. Maent hefyd yn fwy gwydn gyda fframiau cadarnach a thrymach, yn defnyddio teiars pob tir, ac mae ganddynt fframiau dur solet neu alwminiwm. Mae gan sgwteri oddi ar y ffordd dyniant gwych o'i gymharu â'r ciciau trefol hynny.

Sgwteri Oddi ar y Ffordd Gorau

Sgwter Baw Gweilch y Pysgod

Mae Sgwteri Baw Gweilch y Pysgod gyda llwybr niwmatig pob-tir oddi ar y ffordd yn cynnwys yr holl nodweddion sydd eu hangen ar gyfer marchogaeth eithafol oddi ar y ffordd. Mae'r model hwn yn mynd â sgwteri styntiau dull rhydd sy'n marchogaeth oddi ar y ffordd i'r lefel nesaf. Gydag adeiladwaith cadarn, mae’r Osprey Dirt yn addas ar gyfer plant 12 oed hyd at oedolion ac mae wedi cael ei wthio i’w derfynau ar un o brif lwybrau baw’r DU gan ddau o Farchogion Tîm gorau’r Gweilch a chafodd 5 seren ar bob cyfrif.

Mae'r sgwter wedi'i ffitio â theiars llwybr chwyddadwy 8″ x 2″ uchafswm gafael a gwrth-sgid, gyda chap sgriw a chydnawsedd pwmp falf Schrader. Rwber hynod wydn gyda gwadn trwchus (3/32 ″ i 5/32″) yn berffaith ar gyfer trin arwynebau oddi ar y ffordd a thir anwastad yn hyderus.

Mae ganddo gapasiti pwysau beiciwr uchafswm o 220 pwys (90kgs), gydag arwyneb tâp bras, gafael uchel, dec llawn ar gyfer y cydbwysedd mwyaf, rheolaeth traed, a diogelwch wrth reidio a symud ar gyflymder. Mae ganddo bŵer stopio hynod wydn ac effeithlon, hyd yn oed ar dir garw, gyda dyluniad brêc fender clasurol mewn dur di-staen sy'n cynnig ataliad rhannol o faw a llaid-sblatter.

Mae'r handlebars yn gryf ac yn gadarn gyda gafaelion bar tyniant uchel a gwrthlithro wedi'u gosod â chloeon gafael ar gyfer rheolaeth well ar lywio'r marchog ac amsugno effaith ar lwybrau ac oddi ar y ffordd. Mae'r canolbwyntiau wedi'u gwneud o alwminiwm CNC hynod wydn ac uwch-ysgafn ar gyfer troelli a symud olwynion cyflym glân, tra'n cynnig diogelwch a rheolaeth fwyaf posibl i feicwyr.

Sgwteri Oddi ar y Ffordd Huai Hai

Yn wahanol i'r modelau eraill rydw i wedi'u cynnwys yn yr erthygl hon, mae'r sgwter oddi ar y ffordd hwn yn blygadwy

Y gyfres R yw'r enghraifft orau o sgwter cicio baw ac mae'n un o'r brandiau mwyaf blaenllaw mewn reidiau 2-olwyn pob tir. Mae'n sgwter perfformiad uchel a adeiladwyd ar gyfer neidiau uchel, ffyrdd baw, a llwybrau glaswelltog. Nid yw'r gyfres R byth yn cyfaddawdu ar y gwydnwch, perfformiad, neu arddull sydd eu hangen arnoch i archwilio byd llawn adrenalin sgwteri dull rhydd, pob-tir.

Wedi'i ffitio â theiars aer 10 modfedd o led, tiwbiau pwysedd uchel, a theiars â phatrymau gwadn arferol, mae sgwter baw cyfres R yr un mor gartrefol ar neidiau baw ag y mae ar y palmant. Ac mae ei derfyn capasiti o 120kg yn golygu y gall beicwyr bach a mawr archwilio llwybrau a dysgu reidio fel pro dull rhydd. Gan edrych am ddyluniad sgwter cryf a diogel o ansawdd uchel i reidio ar bob arwyneb, edrychwch ddim pellach na sgwter baw cyfres R.

Mae adeiladu cadarn y sgwter oddi ar y ffordd ar gyfer oedolion a phobl ifanc oddi ar y ffordd R yn cymryd y gwydnwch a'r hirhoedledd y gallwch ei ddisgwyl wrth adeiladu ac yn ei wthio i uchder newydd. Rydyn ni'n siarad handlebars bar riser gyda gafaelion iachâd-cysur, dec all-eang, a mwy.

Mae'r dec alwminiwm cadarn yn ddigon llydan i gynnal marchogion mawr, bach a mawr. Mae hyd yn oed y brêc cefn - wedi'i adeiladu o ddur solet - bron yn annistrywiol, yn gallu cymryd cosb wrth ddarparu pŵer stopio dibynadwy cyson yn yr amodau mwyaf anfaddeuol oddi ar y ffordd. Mae ei system brecio hydrolig uwchraddol yn sicrhau y gall y sgwter baw cyfres R stopio'n hawdd ac yn ddibynadwy ar balmant gwlyb ac yn y mwd.

Cynhyrchion Perfformiad Pulse DX1 Dull Rhydd

Efallai nad yw'r Perfformiad Pulse yn frand mawr ond mae'r Dull Rhydd DX1 yn troi pennau ymhlith selogion marchogaeth oddi ar y ffordd.

Mae'r Sgwteri Pob Tir DX1 wedi'i gynllunio ar gyfer beicwyr sgwteri o bob oed, gallu a lefel. Mae'r gwaith adeiladu trwm a theiars rhy fawr 8″ knobby, llawn aer yn delio ag effeithiau marchogaeth ar y ffordd neu oddi ar y ffordd. Mae arwyneb dec tâp gafael y Sgwter Pob Tirwedd Perfformiad Pulse DX1 yn dal traed y beiciwr yn ddiogel yn ei le wrth reidio ar unrhyw arwyneb. Mae dec alwminiwm rhy fawr yn caniatáu ar gyfer safleoedd marchogaeth lluosog a rheolaeth hawdd bob amser.

Y peth da am y Perfformiad Pulse DX1 yw bod y ddyfais hon nid yn unig ar gyfer oddi ar y ffordd ond gellir ei defnyddio hefyd fel taith gymudo dyddiol. P'un a ydych chi'n mynd i'r ysgol, gwaith, neu ddim ond yn archwilio o gwmpas, mae'r Perfformiad Pulse DX1 yn ffit perffaith.

Mae'r tegan wedi'i ffitio ag 8 modfedd o deiars knobby llawn aer gyda Bearings ABEC-5 sy'n amsugno siociau ac yn reidio dros rwystrau. P'un a ydych chi'n teithio ar balmentydd llyfn neu ffyrdd creigiog, gall y teiars frwydro â gwydnwch parhaus.

Mae'r ffrâm wedi'i gwneud o ffrâm ddur cadarn ac mae alwminiwm wedi'i drin â gwres wedi'i atgyfnerthu wedi'i osod ar y dec. Mae'r reid wedi'i chynllunio ar gyfer 8 oed a hŷn a gall gario hyd at 180 pwys (81kgs).

A yw Sgwteri Oddi Ar y Ffordd yn Dda ar gyfer Cymudo Dyddiol?

Mae'r sgwteri hyn wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer gyrru oddi ar y ffordd yn unig ac mae modelau hefyd wedi'u labelu fel “pob tir”. Gellir defnyddio sgwteri pob tir mewn sgwtio gwledig a threfol. Mae gennych chi bob amser ddewis pa un o'r offer hyn rydych chi ei eisiau yn dibynnu ar eich pwrpas a'ch gweithgareddau penodol.

Sut i gynnal sgwter oddi ar y ffordd?

Os ydych eisoes yn berchen ar sgwter cic dylech fod wedi gwybod hyn ond os na, parhewch i ddarllen. Mae gofalu am reid pob tir yn dra gwahanol na chael sgwter cicio trefol, yn enwedig pan fydd gennych sgwter trydan oddi ar y ffordd.

Fel llawer o reidiau eraill, mae ganddyn nhw rannau symudol fel olwynion a Bearings ar fariau T sydd angen eu cynnal a'u cadw. Dyma sut i ofalu am a chynnal eich taith pob tir.

• Cadwch eich sgwter bob amser dan do fel y tu mewn i'r garej neu yn eich ystafell. Gallai amodau tywydd gwahanol gyflymu traul offer os caiff ei ddatguddio y tu allan.
• Gwiriwch yr olwynion a'r Bearings bob amser cyn i chi eu defnyddio, yn enwedig os ydych chi'n ddefnyddiwr trwm. Defnyddiwr trwm yn golygu eich bod yn glanio effaith uchel. Gellid torri olwynion felly mae'n well gwirio pob rhan symudol cyn ei ddefnyddio eto.
• Gwiriwch bob amser am bolltau rhydd a chnau.
• Glanhewch eich sgwter cyn storio'n hir. Os oes mwd a baw, glanhewch ef â dŵr a'i sychu'n sych. Mae sgwteri oddi ar y ffordd bob amser yn ymdrochi gyda phob math o faw a mwd felly gwnewch yn siŵr eu golchi'n drylwyr ar ôl eu defnyddio.
• Amnewid unrhyw rannau nad ydynt yn cydymffurfio. Gallai defnyddio sgwter gyda rhannau diffygiol achosi anafiadau.
• Os oes gennych chi daith drydanol ar bob tir, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n dilyn y llawlyfr cynnal a chadw.