Mae “gwydn” yn ymgorffori ysbryd marchnatwyr Huaihai. Wrth wynebu heriau ac anawsterau, maen nhw bob amser yn dweud, “Fe allwn ni ei drin!” Nid mater o wrthod derbyn trechu yw’r gwytnwch hwn; mae'n gred, ymdeimlad o gyfrifoldeb, a nodwedd nodedig sydd wedi'i throsglwyddo ymhlith marchnatwyr Huaihai.
Wrth i strategaeth ryngwladoli Huaihai barhau i symud ymlaen, mae dylanwad y brand mewn marchnadoedd tramor yn raddol iyn cynyddu. Mae gan ranbarth Gorllewin Asia, sy'n adnabyddus am fod yn gyfoethog mewn adnoddau olew byd-eang, farchnad cludo ynni traddodiadol sydd wedi'i hen sefydlu ac mae wrthi'n trosglwyddo i ynni newydd yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Mae hyn yn gyfle newydd ac arwyddocaol i Huaihai. Yn y cyd-destun hwn, cychwynnodd Ma Pengjun, o ranbarth Gorllewin Asia Huaihai International, ar daith angerddol i Orllewin Asia.
01 – “Gwydn” yn Erbyn Tymheredd Uchel
Stop cyntaf Ma Pengjun ar ei daith i Orllewin Asia oedd Riyadh, prifddinas Saudi Arabia. Ar ôl cyrraedd, cafodd ei gyfarch gan dywydd crasboeth gyda thymheredd uwch na 45°C. Mae gwres eithafol o'r fath yn brawf difrifol ar gyfer unrhyw weithgaredd awyr agored, gan ychwanegu mwy o heriau i'r daith hon. Ond fe’i wynebodd gyda’r meddylfryd o “Fe allwn ni ei drin!”
Tymheredd dydd a nos yn Riyadh
Er gwaethaf yr heriau, datgelodd y tymereddau eithafol hefyd y cyfleoedd marchnad posibl ar gyfer cynhyrchion sy'n gwrthsefyll gwres. Mae Huaihai wedi datblygu a phrofi cerbydau sydd wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer rhanbarthau tymheredd uchel, sy'n gallu gweithredu'n sefydlog mewn amgylcheddau poeth heb gyfaddawdu ar berfformiad. Argymhellodd Ma Pengjun yn brydlon ystod amrywiol o fodelau gwrthsefyll gwres Huaihai i ddarpar gwsmeriaid lleol, gan obeithio y gallai cynhyrchion Huaihai sefydlu troedle yn y farchnad Gorllewin Asiaidd.
02 - “Gwydn” yn Erbyn Dadleuon
Yn ystod y daith fusnes, gan ystyried arallgyfeirio parhaus strwythurau ynni a chyflwyno cymhellion ar gyfer trydaneiddio yn rhanbarth Gorllewin Asia, ceisiodd Ma Pengjun dro ar ôl tro gyflwyno cerbydau ynni newydd i farchnad sy'n cael ei dominyddu gan ynni traddodiadol. Fodd bynnag, arweiniodd trafodaethau a gwrthodiadau parhaus ef at eiliadau o hunan-amheuaeth. Ac eto, arhosodd yn ddiysgog, gan ddweud, “Fe allwn ni ei drin!”
Cerbydau danfon beiciau modur ar ffyrdd Gorllewin Asia
Trwy ymdrechion a phenderfyniad parhaus, daeth Ma Pengjun o hyd i gliwiau marchnad gwerthfawr yn raddol. Mewn cyfarfodydd a thrafodaethau manwl gyda chleientiaid o wahanol ranbarthau economaidd, llwyddodd i sefydlu cysylltiadau â nifer o gwmnïau blaengar, gan baratoi'r ffordd ar gyfer hyrwyddo cerbydau ynni newydd Huaihai yng Ngorllewin Asia.
03 - “Gwydn” yn Erbyn Negodi
Yn aml nid yw datblygu cleientiaid newydd yn broses esmwyth, ac mae angen trafodaethau parhaus ar y rhan fwyaf o farchnadoedd. Daeth Ma Pengjun ar draws sefyllfa o'r fath yn ystod ei gysylltiad cyntaf â chleient o Orllewin Asia a ddangosodd ddiddordeb mawr yng nghynnyrch Huaihai ond a betrusodd oherwydd pryderon ynghylch prisio ac ardystio. Er gwaethaf yr heriau hyn, dywedodd yn hyderus, “Fe allwn ni ei drin!”
Cynhaliodd Ma Pengjun ymchwil marchnad manwl.
Yn lle rhoi'r gorau iddi, mabwysiadodd Ma Pengjun ddull mwy rhagweithiol. Roedd yn deall anghenion y cleient yn drylwyr a, gydag ymateb cyflym a chefnogaeth gan adrannau Ymchwil a Datblygu, busnes a marchnata Huaihai International, darparodd atebion wedi'u teilwra i fynd i'r afael â phryderon craidd y cleient. Trwy ymdrechion parhaus a gwaith tîm, mae Huaihai wedi gwneud cynnydd sylweddol mewn cydweithrediad â nifer o gleientiaid lleol.
Agorodd y daith hon i Orllewin Asia farchnadoedd newydd a daeth â llawer o bethau annisgwyl, ond nid yw'r stori'n gorffen yma. Credwn yn gryf yng ngrym cred. Cyn belled â bod marchnatwyr Huaihai yn ymgorffori'r ysbryd “gwydn”, byddant yn wynebu heriau naturiol a marchnad gyda phenderfyniad diwyro ac ymrwymiad i ragoriaeth, gan ennill parch y farchnad ac ymddiriedaeth cwsmeriaid.
Amser post: Awst-01-2024