Mae prif oleuadau disgleirdeb uchel yn darparu ystod eang o amgylchedd goleuo, a all oleuo tua 50 metr i ffwrdd, gan sicrhau gweledigaeth yrru glir yn y nos a marchogaeth mwy diogel.
Mae'r amsugnwr sioc gwanwyn φ43 sengl-gysylltiedig yn gwella effaith sioc-amsugnwr y cerbyd cyfan yn fawr, ac mae'r dwyn llywio chwyddedig yn gwneud yr amsugnwr sioc blaen yn fwy diogel ac yn haws wrth yrru.
	Mae gan injan “Zongshen” 200cc wedi'i oeri â dŵr nodweddion addasrwydd cryf i newid yn yr hinsawdd, cychwyn cyflym, a chynnal a chadw isel, sy'n lleihau'r gost gweithredu.
Gall y tanc tanwydd capasiti mawr 15L bara hyd at 300 km heb unrhyw lwyth, gan osgoi'r broblem o ail-lenwi â thanwydd yn ystod teithiau pellter hir.
	Gall rheiddiadur 410 * 210mm wedi'i oeri â dŵr, yn gweithio'n awtomatig ar 65 ° C, gyda ffan φ220mm gradd 60w, sydd â thanc dŵr ategol 10L, gwell afradu gwres, wella'r effaith oeri yn effeithiol, amddiffyn yr injan yn well, Diwallu anghenion hinsoddau trofannol.
Hidlydd aer mwy, cymeriant aer mwy, hidlo tri cham, hidlydd papur hidlo-sbwng bras, sy'n addas ar gyfer y rhan fwyaf o senarios defnydd, gan wella purdeb cymeriant injan yn effeithiol.
	Blwch cargo peirianneg 2000 * 1350 * 395mm, mae ganddo allu gwrth-anffurfio cryf, mae safleoedd uchaf ac isaf y paneli yn cael eu trin yn dawel, ac nid oes gan y gyrru unrhyw sŵn.
Echel gefn integredig fel y bo'r angen gan ddefnyddio tiwb echel 70mm * 5mm mwy trwchus, echel fodiwlaidd gyda gwahaniaeth cyflymder uchel ac isel, yn fwy pwerus ar gyflymder isel.
	Mae gwanwyn dail dur 7pcs 70 * 7mm 60Si2MN, yn cynnwys mwy o nwyddau. Trwy ddefnyddio damperi a ffynhonnau coil, mae amlder dirgryniad yr echel gefn yn cael ei leihau wrth basio ffyrdd anwastad i sicrhau sefydlogrwydd y cerbyd.
Rheoli cyfeiriad math trin, switsh cyfuniad chwith a dde, rheolaeth syml a chyfleus, offeryn cyfuniad mecanyddol, cipolwg syml, ymarferol, clir.

---

Amser postio: Medi-05-2022