Mae goleuadau pen disgleirdeb uchel yn darparu ystod eang o amgylchedd goleuo, a all oleuo tua 50 metr i ffwrdd, gan sicrhau gweledigaeth yrru glir yn y nos a reidio mwy diogel.
Mae'r amsugnwr sioc gwanwyn φ43 sydd wedi'i gysylltu ag un cerbyd yn gwella effaith amsugnwr sioc y cerbyd cyfan yn fawr, ac mae'r dwyn llywio ehangedig yn gwneud yr amsugnwr sioc blaen yn fwy diogel ac yn haws wrth yrru.
	Mae gan injan “Zongshen” 200cc sy’n cael ei hoeri â dŵr nodweddion addasrwydd cryf i newid hinsawdd, cychwyn cyflym, a chynnal a chadw isel, sy’n lleihau’r gost weithredu.
Gall y tanc tanwydd capasiti mawr 15L bara hyd at 300 km heb lwyth, gan osgoi'r broblem o ail-lenwi tanwydd yn anodd yn ystod teithio pellter hir.
	Rheiddiadur wedi'i oeri â dŵr 410 * 210mm, yn gweithio'n awtomatig ar 65 ° C, gyda ffan graddedig 60w φ220mm, wedi'i gyfarparu â thanc dŵr ategol 10L, gwell gwasgariad gwres, gall wella effaith oeri yn effeithiol, amddiffyn yr injan yn well, gan ddiwallu anghenion hinsoddau trofannol.
Hidlydd aer mwy, cymeriant aer mwy, hidlo tair cam, hidlydd bras-sbwng-papur hidlo, sy'n addas ar gyfer y rhan fwyaf o senarios defnydd, gan wella purdeb cymeriant yr injan yn effeithiol.
	Blwch cargo peirianneg 2000 * 1350 * 395mm, mae ganddo allu gwrth-anffurfio cryf, mae safleoedd uchaf ac isaf y paneli yn cael eu trin yn dawel, ac nid oes gan y gyrru unrhyw sŵn.
Echel gefn integredig llawn-arnofiol gan ddefnyddio tiwb echel 70mm * 5mm o drwch, echel wedi'i modiwleiddio gyda gwahaniaeth cyflymder uchel ac isel, yn fwy pwerus ar gyflymder isel.
	7 darn o sbring dail dur 60Si2MN 70*7mm, yn cario mwy o nwyddau. Trwy ddefnyddio dampwyr a sbringiau coil, mae amlder dirgryniad yr echel gefn yn cael ei leihau wrth fynd dros ffyrdd anwastad i sicrhau sefydlogrwydd y cerbyd.
Rheolaeth cyfeiriad math handlen, switsh cyfuniad chwith a dde, rheolaeth syml a chyfleus, offeryn cyfuniad mecanyddol, syml, ymarferol, clir ar yr olwg gyntaf.

---

Amser postio: Medi-05-2022