sgwter	Superpower	Pris	Amrediad
Gotrax GXL V2	Y rhataf yw hynny	$299	16.3 km
Hiboy S2	Bargen perfformiad	$469	20.4 km
Gotrax XR Elite	Ystod diguro	$369	26.7 km
TurboAnt X7 Pro	Batri y gellir ei gyfnewid	$499	24.6 km
Gotrax G4	Cyflymaf a mwyaf	$499	23.5 km
Huai Hai H851	Ysgafnaf a mwyaf	$499	30 km

Cymudwr GOTRAX GXL v2

Ewch heblaw am gerdded, dyma'r ffordd leiaf costus, fwyaf dibynadwy o gyrraedd yno.

Mae'r GXL V2 yn darparu ansawdd brecio a theithio rhagorol am ei bris, gyda regen yn brecio ymlaen llaw, disg allan yn ôl, a theiars niwmatig grippy ar y ddau ben. Mae ganddo reolaeth fordeithio hyd yn oed, er ein bod yn dymuno peidio â gwneud hynny, gan nad oes dangosydd sain, na gweledol i roi gwybod i'r defnyddiwr pan fydd rheolaeth mordeithio yn cymryd rhan, ac ni ellir ei analluogi. Gydag adlewyrchydd cefn yn hytrach na golau cynffon, mae'n gwthio ffiniau cludiant sylfaenol. Ond, o ran cludiant amrwd fesul doler ni ellir ei guro.

Mae brand GOTRAX yn adnabyddus am werth mawr a gwarantau byr (90 diwrnod). Rydym yn argymell prynu'r brand hwn trwy fanwerthwyr fel Amazon, sydd yno i helpu i sicrhau boddhad cwsmeriaid, os daw gwaeth i'r gwaethaf.

Hiboy S2: Bargen Perfformiad ar Deiars Flat-Proof

Hyd yn oed os ydych chi'n gwario $100 yn fwy, ni fyddwch chi'n dod o hyd i sgwter a all guro'r S2 am gyflymder uchel, cyflymiad neu frecio.

Mae'n sgwter nad oeddem am ei hoffi i ddechrau. Mae'n fender cefn jingly (sy'n hawdd i'w drwsio) ac nid oedd teiars lled-solet yn pylu, yn ogystal â'i fod yn dweud y gwir, enw brand goofy. Ond po fwyaf y byddwn yn ei farchogaeth, ei brofi, ei ddadansoddi ac ystyried cyn lleied y mae'n ei gostio, y mwyaf y gwthiodd ei ffordd i'r brig am werth.

Mae ataliad cefn yr S2 yn ei helpu i ddarparu ansawdd reid sy'n syndod o an-ofnadwy er gwaethaf ei deiars diliau di-waith cynnal a chadw.

Mae hefyd yn dod ag ap eithriadol sy'n caniatáu i'r beiciwr addasu dwyster y cyflymiad a brecio adfywio, yn ogystal â dewis modd chwaraeon. Felly gallwch chi fireinio naws chwaraeon eich reid.

Huai Hai H851: Ysgafnaf a Mwyaf Crwn

Mae H851 yn fodel clasurol o'r gyfres H o sgwteri Huaihai, gyda'i ymddangosiad. Fel gwneuthurwr blaenllaw a gwneuthurwr cerbydau bach yn Tsieina, mae'r cynhyrchion sgwter o gyfres oddi ar y ffordd pen uchel y gyfres HS i'r H851 yn fwy darbodus.

Fwy na phedair blynedd ar ôl ei ryddhau, mae brenin gwreiddiol y sgwteri trydan yn dal i fod yn epitome perfformiad cyflawn mewn sgwter ysgafn.

Nid yw'n syndod mai'r sgwter yw'r sgwter sy'n cael ei efelychu fwyaf ar y blaned. Fel Honda Civic, mae'n tynnu oddi ar un o'r triciau anoddaf ar gyfer unrhyw gerbyd: bod yn llawer uwch na'r cyfartaledd ym mhob categori unigol; perfformio'n arbennig o dda ar amrediad, brecio, diogelwch a hygludedd.

Mae ei boblogrwydd yn golygu ei bod yn hawdd dod o hyd i rannau sbâr ac uwchraddio, yn ogystal â chyngor a chefnogaeth gan filoedd o feicwyr brwdfrydig eraill.

Mae'r opsiynau ar gyfer addasiadau yn ymddangos yn ddiddiwedd, ond byddem yn argymell cadw'r gwreiddiol, heblaw am fflachio firmware i fersiynau hysbys-da.

Fodd bynnag, mae bod yn dda iawn am bopeth heb fod y gorau ar unrhyw beth yn ei wneud yn sgwter llai na chyffrous i'w reidio.

Ond y brenin ydyw o hyd.

GOTRAX Xr Elite

Pan fyddwch chi'n defnyddio sgwter ar gyfer cludiant, mae amrediad yn frenin, a dyna lle mae'r XR Elite yn disgleirio.

Mae'r Elite yn darparu 64% yn fwy o ystod ardystiedig ESG na'i frawd bach, (yGXL) tra'n ennill dim ond 2 kg. Mae ganddo hefyd ddec eithriadol o fawr i adael i chi newid safiad, a chadw'n gyfforddus wrth bentyrru ar y milltiroedd.

Gyda theiars niwmatig a'r ail bellter brecio gorau ar y rhestr hon, mae'r XR Elite mewn man melys gwerth. Yn llythrennol byddai angen i chi wario dwywaith cymaint i ddod o hyd i sgwter a all guro'r un hwn ar ystod y byd go iawn heb aberthu ansawdd y daith.

Turbo Ant X7 Pro: Unstoppable, Batri Swappable

Nid oes unrhyw beth yn dileu pryder yn well na chael batri sbâr yn eich sach gefn.

Mae ystod TurboAnt X7 Pro yn dyblu i 49 km gyda chyfnewidfa batri cyflym. Ar 3 kg, mae batris sbâr yn hawdd i'w cario a gellir eu codi ar wahân i'r sgwter. Felly gallwch chi wefru'ch batri wrth eich desg neu yn eich fflat, hyd yn oed os yw'ch sgwter wedi'i gloi yn rhywle arall.

Fel morgrugyn go iawn, gall gario llwythi tâl mawr, gyda'r terfyn pwysau beiciwr uchaf ar y rhestr hon yn 120 kg. Mae ansawdd y daith yn llyfn iawn, oherwydd teiars niwmatig mawr 25.4 cm gyda phwysedd teiars anarferol o isel o 35 psi.

Fodd bynnag, mae cael y batri yn y coesyn yn gwneud y llyw ychydig yn llai sefydlog na sgwteri eraill yn ei ddosbarth, a hefyd yn gwneud y sgwter yn dueddol o dipio ymlaen wrth gerdded ochr yn ochr ag ef.

Mae ansawdd yr adeiladu yn dda iawn ar y cyfan, ond fe wnaeth ein un ni ddatblygu coesyn crechlyd ar ôl cwpl o wythnosau.

Gotrax G4: Cyflymaf a Mwyaf Pecyn Nodwedd

  

Os ydych chi'n chwilio am gyflymder uchel ar gyllideb fach, mae'r GOTRAX G4 yn darparu, gyda'i gyflymder uchaf ardystiedig ESG o 32.2 kmh.

Mae'r G4 wedi'i adeiladu'n gadarn ac yn rhyfeddol o llawn nodweddion, gyda chlo cebl integredig, larwm atal symud, arddangosfa ddisglair iawn, modd cerdded a thrin teiars cyn-slimio niwmatig 25.4 cm yn wych, sy'n helpu i atal fflatiau.

Mae ei ansawdd adeiladu eithriadol yn hawdd ei weld a'i deimlo, gyda bron dim ceblau agored, botymau wedi'u gorchuddio â rwber wedi'u lleoli o dan eich bawd, ffrâm gadarn, a mecanwaith plygu cyflym / effeithiol.

Nid yw'n arbennig o ysgafn. Gall adeiladwaith solet y G4, ynghyd â batri mawr, herio ei ddosbarth pris, ond nid disgyrchiant, gan droi ein graddfeydd ar 16.8 kgs, solid 5 kg yn fwy na'r M365. Pan fyddwch chi'n ei farchogaeth, ni fydd ots gennych chi'r pwysau o gwbl.

Mae'r G4 yn teimlo'n gyflym, yn llawn sylw ac yn hwyl.

P'un a ydych chi'n chwilio am gludiant sylfaenol, perfformiad bargen, ystod uchaf, cysur, cyflymder neu gyfleustodau syth, mae'r chwe sgwter hyn yn cynnig gwerth profedig.

Y Gotrax GXL V2 yw'r sgwter i'w brynu ar gyfer y rhai sydd eisiau'r math cyfreithlon rhataf o gludiant nad yw'n sothach llwyr neu'n degan plentyn.

Yr Hiboy S2 yw'r mynediad i'r rhai sydd eisiau'r cyflymaf am y rhataf. Dyma'r opsiwn gorau hefyd os nad ydych chi eisiau teiars llawn aer a all fynd yn fflat.

Yr Huaihai a H851 yw'r dyluniad mwyaf crwn, sydd wedi'i brofi gan amser, ar y rhestr ac mae'n gyfle i'r rhai sydd eisiau sgwter ysgafn, di-ffrils, sy'n eithaf da ar bopeth.

Y Gotrax XR Elite yw'r opsiwn rhataf i'r rhai sydd eisiau'r ystod fwyaf. Byddai angen i chi wario llawer mwy i godi hyd yn oed ychydig mwy o ystod.

Y TurboAnt X7 Pro yw'r opsiwn gorau os ydych chi eisiau sgwter gyda batri y gellir ei dynnu ar gyfer codi tâl cyfleus neu ei gyfnewid i ymestyn yr ystod.

Y Gotrax G4 yw'r dewis gorau ar gyfer cyflymder uchaf, nodweddion gorau ac ansawdd. Gallwch chi deimlo'r ansawdd adeiladu ar bob pwynt cyffwrdd.