Dewiswch pryd a ble rydych chi'n reidio

Bydd peidio â beicio mewn tywydd garw yn cynyddu oes eich trên gyrru, breciau, teiars a berynnau yn fawr. Wrth gwrs, weithiau mae'n anochel, ond os gallwch ddewis peidio â beicio ar lwybrau graean gwlyb, mwdlyd, neu badiog, bydd eich beic yn diolch i chi.

Os yw'n gwbl anochel neu wedi'i gynllunio i feicio oddi ar y ffordd, yna mae angen i chi ystyried a fydd dŵr yn cronni ar y llwybr a ddewiswch. Er enghraifft, ar ôl glaw trwm, bydd y llwybrau a'r ffyrdd graean yn wlypach na'r ffyrdd llydan. Bydd addasu ychydig i'ch llwybr yn ymestyn oes gwasanaeth rhannau sbâr yn fawr.

Glanhewch eich trên gyrru, irwch eich cadwyn

Gall cadw'ch trên gyrru'n lân ac wedi'i iro gynyddu oes y trên gyrru yn fawr. Fel enghraifft eithafol, os nad oes digon o waith cynnal a chadw, mae trên gyrru cyfan yr un model wedi'i orchuddio â rhwd ar ôl llai na 1000 cilomedr o ddefnydd ac mae'n rhaid ei ddisodli, tra bod y rhai sy'n ei gadw'n lân ac yn defnyddio ireidiau o ansawdd uchel, dim ond y gadwyn y gallwch ei defnyddio am o leiaf 5000 cilomedr.

Er mwyn mynd ar drywydd manteision ymylol, mae pobl wedi datblygu gwahanol olewau cadwyn. Gall cadwyn sydd wedi'i chynnal a'i chadw'n dda gael oes gwasanaeth o fwy na 10,000 cilomedr, tra bod cydrannau eraill ymhell y tu hwnt i'r categori hwn. Os ydych chi'n teimlo bod llwyth y gadwyn yn arw neu'n sych wrth reidio, yna mae angen ei iro cyn gynted â phosibl. Fel arfer mae olew cadwyn wedi'i rannu'n fath cwyr (sych) a math olew (gwlyb). Yn gyffredinol, nid yw olew cadwyn math cwyr yn hawdd ei staenio ac mae'n addas ar gyfer amgylchedd sychu, gan leihau traul cadwyn; mae olew cadwyn olewog yn addas ar gyfer amgylcheddau gwlyb, gyda glynu'n gryfach, ond mae'n hawdd mynd yn fudr.

Mae gwirio traul a thensiwn y gadwyn mewn pryd yn bwynt pwysig arall i amddiffyn y system drosglwyddo. Cyn i'ch cadwyn wisgo a mynd yn hirach, mae angen i chi ei disodli mewn pryd, er mwyn peidio â chyflymu traul yr olwyn hedfan a'r ddisg, neu dorri ac achosi difrod anrhagweladwy. Fel arfer mae angen pren mesur cadwyn i gadarnhau a yw'r gadwyn wedi'i hymestyn. Daw rhai brandiau o gadwyni gyda phren mesur cadwyn, y mae angen ei ddisodli ar unwaith pan fydd y gadwyn yn mynd y tu hwnt i'r llinell rhybudd ymestyn.

Gweithredu cynnal a chadw ataliol

Dim ond un rhan o'r beic yw'r trên gyrru, gellir gweithredu pethau eraill fel cromfachau gwaelod, clustffonau, canolbwyntiau, ac ati hefyd ar gyfer glanhau a chynnal a chadw ataliol. Bydd glanhau ac iro syml yr ardaloedd hyn sy'n aml yn cael eu hanwybyddu, gan gael gwared ar raean cronedig ac atal cyrydiad, hefyd yn cynyddu oes y beic yn fawr.

Hefyd, os oes gan eich car rannau symudol fel siociau neu bostiau gollwng, gall llwch mân fynd yn sownd o dan y sêl a niweidio arwynebau'r rhannau telesgopig hynny'n raddol. Fel arfer, mae cyflenwyr yn argymell bod rhannau tebyg yn cael eu gwasanaethu ar ôl 50 neu 100 awr o ddefnydd, ac os na allwch gofio pryd oedd y gwasanaeth diwethaf, mae'n bendant yn bryd ei wasanaethu.

Archwiliad padiau brêc a phadiau

P'un a ydych chi'n defnyddio breciau disg neu ymyl, bydd yr arwynebau brecio yn gwisgo allan dros amser, ond gall cymryd rhagofalon fynd yn bell tuag at wella oes y rhan. Ar gyfer breciau ymyl, gall y weithred hon fod mor syml â glanhau'ch ymylon gyda lliain glân a chael gwared ar unrhyw groniad o'r padiau brêc.

Ar gyfer breciau disg, yr achos mwyaf cyffredin o wisgo cynamserol yw ffrithiant anwastad a achosir gan galiprau sydd wedi'u gosod yn amhriodol neu drwy ystumio'r padiau. Mae citiau brêc disg ffordd yn un o'r rhannau yr effeithir arnynt fwyaf gan brinder yn y gadwyn gyflenwi, a gall addasiadau i'r breciau gael effaith enfawr ar wisgo a pherfformiad brecio. Fel arfer, pan fydd trwch y pad yn llai nag 1mm, gellir disodli'r pad. Yn ogystal, peidiwch ag anghofio y bydd y ddisg yn gwisgo allan yn y pen draw. Gall gwirio'r rhannau perthnasol mewn pryd ddod o hyd i'r broblem cyn gynted â phosibl.

Pan fydd y rhannau'n cyrraedd y man newydd, rydych chi'n darganfod bod cynhyrchion yr un model eisoes allan o stoc. Ar yr adeg hon, mae angen i chi ddod o hyd i gynnyrch cydnaws mwy datblygedig neu gynnyrch cydnaws israddol i'w ddisodli. Mae hefyd yn gyfle i chi ddysgu am y cydnawsedd rhannau sydd ei angen arnoch chi a gweld a oes rhan pen isel neu ben uchel y gellir ei disodli.

Er enghraifft, mae cadwyni ffordd yn enghraifft glasurol. Gan ddechrau ar 11 cyflymder, gellir cyfnewid cadwyni Shimano Ultegra ar bron unrhyw grancset Shimano. Mae casetiau a chadwyni yn enghraifft arall lle gellir uwchraddio neu israddio paru cyflymder yn ddiogel waeth beth fo'r radd. Fel arfer ar gyfer y trên gyrru, gellir cymysgu rhannau eraill o'r un brand a'r un cyflymder, fel cranciau 105 gyda chylchoedd cadwyn Dura-Ace. Neu dewiswch rai disgiau trydydd parti.