Dewiswch pryd a ble rydych chi'n reidio

Bydd peidio â marchogaeth mewn tywydd garw yn cynyddu bywyd eich tren gyrru, breciau, teiars a berynnau yn fawr.Wrth gwrs, weithiau mae'n anochel, ond os gallwch chi ddewis peidio â reidio ar lwybrau graean gwlyb, mwdlyd neu wedi'u padio, bydd eich beic yn diolch i chi.

Os yw'n gwbl anochel neu wedi'i gynllunio i reidio oddi ar y ffordd, yna mae angen ichi ystyried a fydd y llwybr a ddewiswch yn cronni dŵr.Er enghraifft, ar ôl glaw trwm, bydd y llwybrau a'r ffyrdd graean yn wlypach na'r ffyrdd llydan.Bydd ychydig o addasiad i'ch llwybr yn ymestyn bywyd gwasanaeth darnau sbâr yn fawr.

Glanhewch eich trên gyrru, iro'ch cadwyn

Gall cadw'ch trên gyrru yn lân ac wedi'i iro gynyddu bywyd y trên gyrru yn fawr.Fel enghraifft eithafol, yn achos diffyg cynnal a chadw, mae trên gyrru cyfan yr un model wedi'i orchuddio â rhwd ar ôl llai na 1000 cilomedr o ddefnydd ac mae'n rhaid ei ddisodli, tra bod y rhai sy'n ei gadw'n lân ac yn defnyddio ireidiau o ansawdd uchel, dim ond y gadwyn Gallwch ddefnyddio o leiaf 5000 cilomedr.

Er mwyn mynd ar drywydd manteision ymylol, mae pobl wedi datblygu gwahanol olewau cadwyn.Gall cadwyn a gynhelir yn dda fod â bywyd gwasanaeth o fwy na 10,000 cilomedr, tra bod cydrannau eraill ymhell y tu hwnt i'r categori hwn.Os ydych chi'n teimlo bod y llwyth cadwyn yn arw neu'n sych wrth farchogaeth, yna mae angen ei iro cyn gynted â phosibl.Fel arfer rhennir olew cadwyn yn fath cwyr (sych) a math olew (math gwlyb).A siarad yn gyffredinol, nid yw olew cadwyn math cwyr yn hawdd i'w staenio ac mae'n addas i'w sychu.amgylchedd, lleihau gwisgo cadwyn;mae olew cadwyn olewog yn addas ar gyfer amgylcheddau gwlyb, gydag adlyniad cryfach, ond mae'n hawdd mynd yn fudr.

Mae gwirio traul y gadwyn a thensiwn mewn amser yn bwynt pwysig arall i amddiffyn y system drosglwyddo.Cyn i'ch cadwyn wisgo a dod yn hirach, mae angen i chi ei disodli mewn pryd, er mwyn peidio â chyflymu traul y flywheel a'r disg, neu dorri ac achosi difrod anrhagweladwy.Fel arfer mae angen pren mesur cadwyn i gadarnhau a yw'r gadwyn wedi'i hymestyn.Daw rhai brandiau o gadwyni â phren mesur cadwyn, y mae angen ei ddisodli ar unwaith pan fydd y gadwyn yn fwy na'r llinell rybuddio ymestyn.

Gweithredu gwaith cynnal a chadw ataliol

Dim ond un rhan o'r beic yw'r drivetrain, a gall pethau eraill fel cromfachau gwaelod, clustffonau, canolbwyntiau, ac ati hefyd gael eu gweithredu glanhau a chynnal a chadw ataliol.Bydd glanhau ac iro'r ardaloedd hyn sy'n cael eu hanwybyddu'n aml yn syml, gan ddileu graean cronedig ac atal cyrydiad, hefyd yn cynyddu bywyd y gwasanaeth yn fawr.

Hefyd, os oes gan eich car rannau symudol fel siociau neu byst gollwng, gall llwch mân gael ei ddal o dan y sêl a niweidio arwynebau'r rhannau telesgopig hynny'n raddol.Fel arfer mae cyflenwyr yn argymell bod rhannau tebyg yn cael eu gwasanaethu ar 50 neu 100 awr o ddefnydd, ac os na allwch gofio pryd oedd y gwasanaeth diwethaf, mae'n bendant yn amser gwasanaethu.

Archwiliad padiau brêc a phadiau

P'un a ydych chi'n defnyddio brêc disg neu ymyl, bydd yr arwynebau brecio'n treulio dros amser, ond gall cymryd rhagofalon fynd yn bell tuag at wella bywyd rhan.Ar gyfer breciau ymyl, gall y weithred hon fod mor syml â glanhau eich rims â chlwt glân a thynnu unrhyw groniad o'r padiau brêc.

Ar gyfer breciau disg, yr achos mwyaf cyffredin o draul cynamserol yw ffrithiant anwastad a achosir gan galipers wedi'u gosod yn amhriodol neu drwy warpio'r padiau.Mae pecynnau ffordd brêc disg yn un o'r rhannau yr effeithir arnynt fwyaf gan brinder cadwyn gyflenwi, a gall addasiadau i'r breciau gael effaith enfawr ar berfformiad gwisgo a brecio.Fel arfer, pan fydd trwch y pad yn llai nag 1mm, gellir disodli'r pad.Yn ogystal, peidiwch ag anghofio y bydd y disg yn treulio yn y pen draw.Gall gwirio'r rhannau perthnasol mewn pryd ddod o hyd i'r broblem cyn gynted â phosibl.

Pan fydd y rhannau'n cyrraedd y rhai newydd, fe welwch fod cynhyrchion yr un model eisoes allan o stoc.Ar yr adeg hon, mae angen ichi ddod o hyd i gynnyrch cydnaws mwy datblygedig neu israddedig i'w ddisodli.Mae hefyd yn gyfle i chi ddysgu am y cydweddoldeb rhan sydd ei angen arnoch a gweld a oes rhan pen isel neu ben uchel y gellir ei disodli.

Er enghraifft, mae cadwyni ffyrdd yn enghraifft glasurol.Gan ddechrau ar 11 cyflymder, gellir cyfnewid cadwyni Shimano Ultegra ar bron unrhyw grankset Shimano.Mae casetiau a chadwyni yn enghraifft arall lle gellir uwchraddio neu israddio paru cyflymder yn ddiogel waeth beth fo'r radd.Fel arfer ar gyfer y tren gyrru, gellir cymysgu rhannau eraill o'r un brand a'r un cyflymder, megis 105 o granciau â chadwyni Dura-Ace.Neu dewiswch rai disgiau trydydd parti.