Ar 16 Mehefin, cynhaliwyd 13eg Ffair Cydweithredu Buddsoddi Tramor Tsieina a gynhaliwyd gan Gymdeithas Tsieina ar gyfer Datblygu Tramor Diwydiannol yng Nghanolfan Gynadledda Gwesty Rhyngwladol Beijing.Mr Chen Changzhi, Is-Gadeirydd Pwyllgor Sefydlog y 12fed Gyngres Pobl Genedlaethol, Mr He Zhenwei, Llywydd Cymdeithas Tsieina dros Ddatblygu Tramor Diwydiannol, Mr Damilola Ogunbiyi, Cyd-Gadeirydd Ynni'r Cenhedloedd Unedig a Chynrychiolydd Arbennig y Cenhedloedd Unedig Mynychodd yr Ysgrifennydd Cyffredinol, Mr Morgulov, Llysgennad Ffederasiwn Rwsia i Tsieina, a phwysigion a llysgenhadon eraill o fwy na 130 o wledydd a miloedd o entrepreneuriaid y Ffair eleni.

Aeth Ms Xing Hongyan, Is-lywydd Grŵp Huaihai Holdings a Rheolwr Cyffredinol Huaihai Global, Mr Dong Hailin, Is-lywydd, a Mr Yuan Haibo, Is-lywydd, i'r cyfarfod hwn gyda thîm Huaihai ar gyfer cyfathrebu a thrafod.

Fel gwestai arbennig y gynhadledd hon, mynychodd Ms. Xing Hongyan seremoni agoriadol y Ffair Fasnach Dramor gyda'r thema “Degawd Newydd o Llain a Ffordd a Datblygiad Buddsoddiad Newydd” a chafodd gyfathrebu manwl â sawl llysgennad a cynrychiolwyr o sefydliadau tramor yn Tsieina ar gynllunio buddsoddiad a datblygu yn y dyfodol "Belt and Road".Seremoni agoriadol y Gynhadledd Cydweithrediad Economaidd Tramor Yn ystod y gynhadledd, cyfwelwyd Ms Xing Hongyan gan Huaxia Times a rhoddodd esboniad cynhwysfawr ar ymateb cadarnhaol Huaihai Holdings Group i strategaeth ddatblygu "Belt and Road" a'i gyflawniadau rhyfeddol, yn ogystal â adeiladu cadwyn ddiwydiannol drawsffiniol o gerbydau bach ar gyfer datblygiad rhyngwladol trwy fuddsoddiad lleol.

Yn Fforwm Buddsoddi a Masnach Ewrasia-Affrica ar y thema “Hybu Cydweithrediad Rhanbarthol Newydd a Rhannu Buddion Cydfuddiannol” yn y prynhawn, siaradodd Ms Xing Hongyan, Is-lywydd Huaihai Holding Group, am batrwm datblygu newydd Huaihai yn ystod y cyfnod deng mlynedd “Belt and Road” a sut i fanteisio ar ddatblygiad newydd diwydiant trydaneiddio rhyngwladol trwy fodelau busnes amrywiol megis masnach gyffredinol, canghennau uniongyrchol a ffatrïoedd lleol."Ms.Soniodd Xing Hongyan, Is-lywydd Huaihai Holdings Group, am batrwm datblygu newydd Huaihai yn ystod y deng mlynedd o “One Belt, One Road” a sut i fanteisio ar gyfleoedd newydd datblygu diwydiant trydaneiddio rhyngwladol trwy fodelau busnes amrywiol megis masnach gyffredinol. , canghennau uniongyrchol a ffatrïoedd lleol, er mwyn gwireddu allforio cyflym o gerbydau micro, pecynnau cerbydau ynni newydd a chynhyrchion storio ynni ac ehangu'r farchnad fyd-eang yn barhaus.Er mwyn cyflawni nod hirdymor datblygu cynaliadwy'r gadwyn diwydiant cyfan, byddwn yn parhau i ehangu'r farchnad fyd-eang trwy allforio cyflym o gerbydau micro, pecynnau cerbydau ynni newydd a chynhyrchion storio ynni.

Yn y sesiwn negodi prosiect buddsoddi “un-i-un”, derbyniodd Ms Xing a thîm Huaihai gynrychiolwyr o lawer o wledydd yn Tsieina yn gynnes ac roedd ganddynt gyfathrebu a negodi manwl.Trafododd y ddwy ochr yn fanwl y mentrau cydweithredu allweddol, cefnogaeth polisi lleol, cynllunio cydweithredu buddsoddi, a'r rhagolygon ar gyfer datblygiad hirdymor "One Belt, One Road".Gyda chefnogaeth a chymorth cynrychiolwyr pob gwlad, rhoddwyd cyfleoedd cydweithredu gwerthfawr ac awgrymiadau strategol i Huaihai ar gyfer ehangu'r farchnad fyd-eang.

Mae Huaihai Holding Group yn achub ar y cyfle i Ffair Fasnach Dramor, yn cymryd y cam cyntaf i integreiddio i batrwm datblygu newydd datblygiad “One Belt and One Road” a hyrwyddo cylch dwbl domestig a rhyngwladol ar y cyd, yn cymryd y diwydiant ynni newydd o sodiwm. diwydiant ceir trydan a micro fel y gafael, ac yn arloesol yn hyrwyddo datblygiad cynaliadwy masnach dramor.

Dywedodd Ms Xing Hongyan fod y diwydiant cerbydau bach yn ddiwydiant byd-eang sy'n tyfu'n gyflym, a bydd y datblygiad yn y dyfodol yn parhau i gymhwyso'r dechnoleg arloesol o ynni newydd sodiwm-trydan, cydweithredu agored a cheisio datblygiadau parhaus i hyrwyddo datblygiad cyffredin.Gan fynd i mewn i'r cyfnod newydd o ddatblygiad deng mlynedd “Belt and Road”, bydd Huaihai yn cynnal y cysyniad o fod yn agored ac yn integreiddio, yn cymryd y cam cyntaf i addasu, optimeiddio a gwella manteision cystadleuol cynhyrchion yn barhaus, ehangu datblygiad y farchnad fyd-eang yn weithredol, a gwneud cyfraniadau cadarnhaol i gynnydd y diwydiant cerbydau bach.